K327HR | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Polestar | ||||||||||||||
fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
hoofdkantoor | S-40531 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
geproduceerd in | Luqiao, China | ||||||||||||||
handelsbenaming | 2 Long Range Dual Motor | ||||||||||||||
handelsnamen | Polestar 2 geregistreerd op ma 28 sep 2020 | ||||||||||||||
typenaam | 2 Long Range Dual Motor | ||||||||||||||
inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
autopilot | Pilot Assist | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | VSEDEE0? | ||||||||||||||
variant | VSED | ||||||||||||||
type | V | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
draaicirkel | 11.3 m | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/polestar/2/42252 | ||||||||||||||
site | https://www.polestar.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | K327HR | ||||||||||||||
max. snelheid | 205 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 4.7 sec | ||||||||||||||
Financieel | K327HR | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 61.000,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €61.000 is €3.520, bijtelling totaal is €7.120 (is €593 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026 | ||||||||||||||
Status | K327HR | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | K327HR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6834*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | K327HR | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | K327HR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 29 dec 2024 (over 479 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 16 mei 2023 14:52 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 29 dec 2020 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 29 dec 2020 | ||||||||||||||
Massa | K327HR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.098 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.198 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.600 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 502 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.600 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.100 Kg | ||||||||||||||
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 273,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
Maten | K327HR | ||||||||||||||
lengte | 4,61 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 405-1.095 l. | ||||||||||||||
Banden | K327HR | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 245/45R19 99H; 8x19 ET50 A= 245/45R19 99H; 9x19 ET53 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 245/40R20 99H; 8x20 ET50 A= 245/40R20 99H; 9x20 ET53 | ||||||||||||||
Terugroepactie | K327HR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 25 feb 2021 | In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | K327HR | ||||||||||||||
merk motor | Volvo | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
koppel | 660 Nm | ||||||||||||||
accu | 78.0 kWh (Lithium-Ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
architectuur | 400 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EAD3.1 (volgnr 1), type sinds ma 28 sep 2020 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | K327HR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 149 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 193.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 468 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 555 km | ||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 20.00 | ||||||||||||||
V2X | K327HR | ||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | K327HR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 63 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | K327HR | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.098 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |