Rapportdatum 11-09-2025
K-106-DZ Grijze Polestar 2 Long Range Dual Motor EV sedan van bouwjaar 2020
€59.900
ma 14 dec. 2020
471 km
408 pk /
660 Nm
4.7 sec
205 km/u
5
5
149 kW DC
11 kW AC
ma 14 dec. 2026
ma 14 dec. 2020
78.0 KWh
AWD
2.098 Kg
1.500 Kg
K106DZ is het kenteken van een 5-deurs grijze Polestar 2 Long Range Dual Motor EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.098 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150.00 kW (204 pk) en een koppel van 660 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 14 dec. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 14 dec. 2026 herkeurd worden.
Op ma 14 dec. 2020 is deze Polestar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.900. De Polestar 2 Long Range Dual Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.600 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.098 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 150.00 kW (204 pk) en een koppel van 660 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 14 dec. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 14 dec. 2026 herkeurd worden.
Op ma 14 dec. 2020 is deze Polestar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.900. De Polestar 2 Long Range Dual Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.600 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Voertuig.info Review van Polestar 2 Long Range Dual Motor
De Polestar 2 Long Range Dual Motor is een uitstekende elektrische auto. Het biedt een indrukwekkende prestatie en een soepele rit dankzij de dual motor-aandrijving. Bovendien heeft het een lange afstandsbereik, zodat je zonder zorgen kunt reizen. Het interieur is stijlvol en comfortabel, met een gebruiksvriendelijke infotainmentsysteem en tal van handige functies. Al met al is de Polestar 2 een geweldige keuze voor iedereen die op zoek is naar een duurzame en comfortabele elektrische auto.
11-01-2023
Alle voertuig data van K106DZ 
 |
K106DZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Polestar | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | S-40531 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Luqiao, China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 2 Long Range Dual Motor | ||||||||||||||
| handelsnamen | Polestar 2 | ||||||||||||||
| typenaam | 2 Long Range Dual Motor | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Pilot Assist | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 18 mei 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | VSEDEE0? | ||||||||||||||
| variant | VSED | ||||||||||||||
| type | V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/polestar/2/42252 | ||||||||||||||
| site | https://www.polestar.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K106DZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | K106DZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.900,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €59.900 is €3.278, bijtelling totaal is €6.878 (is €573 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026 | ||||||||||||||
| Status | K106DZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 3 jaar, 3 maanden en 2 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K106DZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6834*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,735 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K106DZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K106DZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 14 dec. 2026 (over 459 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 14 dec. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 14 dec. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 14 dec. 2020 | ||||||||||||||
|
Massa
|
K106DZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.098 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.198 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 502 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.100 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | K106DZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,61 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 405-1.095 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.3 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
K106DZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R19 99H; 8x19 ET50 A= 245/45R19 99H; 9x19 ET53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R20 99H; 8x20 ET50 A= 245/40R20 99H; 9x20 ET53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K106DZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 25 feb. 2021 | In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K106DZ | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 660 Nm | ||||||||||||||
| accu | 78.0 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EAD3.1 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanent magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
|
Accu
|
K106DZ | ||||||||||||||
| accupack | 324 cellen in 27 modules | ||||||||||||||
| accutype | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) | ||||||||||||||
| laadpoort | CCS | ||||||||||||||
| accufabrikant | CATL? | ||||||||||||||
| bruto capaciteit | 78 kWh | ||||||||||||||
| netto capaciteit | 72 kWh | ||||||||||||||
| snelladen 150kW CCS (80%) | 0:25 uur | ||||||||||||||
| 3-fasen laden met 10.5kW (100%) | 7:06 uur | ||||||||||||||
| Verbruik | K106DZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 420 - 479 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,8 - 21,6 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 149 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 192.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 471 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 560 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 20.00 | ||||||||||||||
| K106DZ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | K106DZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 63 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
K106DZ | ||||||||||||||
| ma 25 nov. 2024 10:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
OP1 - Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 periodieke controle - vervalt op ma 14 dec. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.098 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HTP98D | wit | do 1 sep. 2022 | €65.219,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.