| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Polestar |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | S-40531 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 1 |
| handelsnamen | Polestar 1
|
| typenaam | 1 |
| inrichting | coupé |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
okt 2019 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | PKBDTD0? |
| variant | PKBD |
| type | P |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.polestar.com/nl/ |
|
Prestaties
|
H981RK |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
| topsnelheid |
250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
4.2 sec |
|
Financieel
|
H981RK |
| catalogusprijs | € 158.299,00 |
| bruto BPM | € 810,00 |
| bijtelling | 22% is €34.826 (is €2.902 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025
|
|
Status
|
H981RK |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 |
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
H981RK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
H981RK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
H981RK |
| vervaldatum APK | do 9 apr 2026 (over 527 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 23 jan 2023 11:12 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
do 9 apr 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 9 apr 2020 |
Massa
|
H981RK |
| massa ledig voertuig | 2.320 Kg |
| massa rijklaar | 2.420 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.670 Kg |
| max. te belasten met | 350 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.670 Kg |
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 274,2 cm |
| - spoorbreedte | 164,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.480 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 165,7 cm |
|
Maten
|
H981RK |
| lengte | 4,59 m |
| breedte | 1,96 m |
| hoogte | 1,35 m |
| wielbasis | 2,74 m |
| inhoud brandstoftank |
60 l |
| bagageruimte | 143 l. |
Banden
|
H981RK |
| banden; velgen en ET | V= 275/30R21 98W XL; 9x21 ET35 / A=295/30R21 102W XL; 10x21 ET30 |
| banden; velgen en ET | V= 265/30R21 96W XL M+S; 9x21 ET35 / A=285/30R21 100W XL M+S; 10x21 ET30 |
| banden; velgen en ET | siehe Bemerkungen |
|
Terugroepactie
|
H981RK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 15 dec 2022 | Oververhitting van de hoogvoltaccu door een fabricagefout. |
|
Motor & Brandstof
|
H981RK |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| accu | 34 kWh () |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 64.80 kW (88 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 227.00 kW (309 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 435 Nm bij 3.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T22 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
H981RK |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.700 l/100km (1:11,5) |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.700 l/100km (1:11,5) = € 16,63 |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.700 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 255.00 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 124 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 143 km |
| max. vermogen 60 minuten | 23.00 |
|
Milieu
|
H981RK |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 15 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gewogen | 30,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 8.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.58 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
| CO uitstoot | 197.40 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
H981RK |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.320 Kg |